Wie gelingt es, Projekte als Generalplaner weltweit mit über 12 Fachdisziplinen und vielen weiteren Subplanern erfolgreich abzuwickeln und dabei positiv auf die CO2 Bilanz des Gesamtprojektes und die damit verbundenen globalen Effekte einzuwirken? Wer Vorreiter der Digitalität ist, braucht auch zukunftsfähige Software! Entscheidend für den Projekterfolg bei diesem Leuchtturm-Projekt ist unsere eigens entwickelte End-to-End BIM Plattform K:AVAT AR durch die es dem Global aufgestellten Team möglich war, in Echtzeit 24/7 in der Cloud zusammen zu arbeiten und dabei stets in der Single Source of Truth.

Mit den Factory Design Utilities schlagen Sie die Brücke zwischen der Layoutplanung im Maschinen- und Anlagenbau, der Gebäudeplanung und der technischen Gebäudeanstattung. Eine Fabrik besteht aus einer Vielzahl von Gewerken die koordiniert werden müssen. Die Layoutplanung im Anlagenbereich ist ein Teil davon und muss in den Gesamtprozess integriert werden. Das Verwenden von Kooridinationsmodellen, Gebäude- und TGA-Informationen haben dabei einen signifikanten Einfluss in der nachfolgenden Umsetzung. Kollisionen können frühzeitig erkannt werden und mit den verantwortlichen Personen abgestimmt werden. Postionen von Maschinen und Ausstattung werden auf Basis von 3D-Modellen diskutiert und koordiniert. Dabei werden wir immer öfters mit BIM (Building Information Modelling) aus dem Bauwesen konfrontiert, um ein gesamtheitliches Modell allen Beteiligten zugänglich zu machen. In diesem Vortrag sehen Sie wie Sie mit den Autodesk-Lösungen ihren Teil dazu beitragen können.

Am Beispiel des Schauspielhaus Chemnitz erläutern wir unseren Workflow Scan-to-BIM. Folgende Schritte werden dabei erläutert: Die notwendigen Abstimmungen mit dem Kunden bzgl. Modellierungsrichtlinien, Genauigkeit, Lieferumfang usw.. Die Erfassung mit einem Laserscanner (Leica RTC360) und dem Export zu Recap. Der Modellierung und die Qualitätssicherung (QA/QC) in Revit. Export ins IFC-Format. Abschließend wird aufgezeigt, welche Daten an den Kunden geliefert werden und wir er diese Nutzen kann (Punktwolkenviewer, Revit Viewer u. Ä.).

Ein wichtiger Bestandteil der Koordinationsarbeit ist die Schlitz- und Durchbruchsplanung, da viele Fachplaner:innen in diesen Abstimmungsprozess involviert sind. Unabhängig von der Wahl der BIM-Methode (native BIM, open BIM oder 2D-Zeichnungen) ist der Workflow sehr ähnlich. Zunächst schlägt der:die Gegebäudetechniker:in Öffnungen vor (Provision for voids), die durch Architektur und Tragwerksplanung genehmigt werden. Um diesen Genehmigungsprozess zu dokumentieren ist die Nutzung der Autodesk Construction cloud oder ein BCF-basierter Workflow empfehlenswert. Ein separates 3D-Modell mit Durchbruchsobjekten bietet hierbei zahlreiche Vorteile. Die Verwendung zusätzlicher Apps und Anpassung der IFC-Schnittstelle können untersterstützen. Es existieren zahlreiche Anforderungen an die Eigenschaften, Geometrie und 2D-Symbolik an die Revit-Familien. Dieser Thematik hat sich eine Expert:innengruppe der Revit-User Group DACH angenommen. Die Ergebnisse werden in diesem Vortrag präsentiert.

Architekten, Tragwerksplaner, TGA-Ingenieure und weitere Fachplaner sollen von BIM in der Planung profitieren. Wie sieht der Arbeitsablauf mit Revit und BIM 360 Design in der Praxis aus? Wie kann BIM 360 die Zusammenarbeit an einem gemeinsamen oder getrennten Revt-Modellen unterstatzen? Und wie wird sichergestellt, dass Leitungen nicht mit den tragenden Bauteilen kollidieren? Diese und viele weitere Fragen werden in diesem Vortrag anhand eines Beispielprojektes in Revit & BIM 360 geklart und vorgestellt.

Daten und Informationen sind die Währung der Zukunft. Der Informationsverlust der Daten von der Planung & Erstellung (Projektdokumentation) und dem Betrieb (Bauwerksdokumentation) bildet an dem Punkt der Übergabe eine große Schnittstelle. Die Anforderungen von Bauherren benötigen eine übergeordnete Informationsstrategie, die den Lebenszyklus von Gebäuden begleitet. Darin sollen alle Prozesse von einer gemeinsamen, strukturierten und nutzbaren Datenbasis profitieren. Diese Daten lassen sich zu strukturierten Informationen aufbereiten. Aus Informationen entsteht Erkenntnis, aus Erkenntnis fundierte Entscheidungen. Der Wert von Gebäuden, die heute in Planung sind, wird zukünftig viel stärker den der Vollständigkeit der digitalen Daten bestimmt werden. Mit BiG – Building Information Grid® bietet Kaulquappe auf Basis der Autodesk Forge Plattform dafür echtes LCDM und ermöglicht so die nächste Evolutionsstufe von BIM mit einem Fokus auf eine Erhöhung der Wertschöpfung für alle Parteien.

Die Arbeit anhand von Leistungsphasen der Objekt- und Tragwerksplanung ist unwillkürlich mit vielen Änderungen und Iterationen verknüpft. Die bisherige Denk- und Arbeitsweise, den jeweiligen Arbeitsstand nur zu definierten Zeitpunkten anhand von Planpaketen abzugleichen, führt zu Mehraufwand und Inkonsistenzen. Durch die vollständige Integration des analytischen Modells in das geometrische Modell unter Verwendung von Autodesk Revit und SOFiSTiK Analysis + Design for Revit ist hingegen eine modellbasierte Zusammenarbeit firmenübergreifend möglich. Der Vortrag zeigt anhand von Beispielen wie Architekten und Ingenieure an einem gemeinsamen Modell, z. B mithilfe von BIM360, effizient zusammenarbeiten können, anstatt unabhängige Projektdateien für die Planung, Statik und Konstruktion zu verwalten.

Mit dem Zielen der Ermittlung von Kosten, der Abschätzung von Gewinnen und Abwägung von Risiken im Deponiebetrieb der Deponie Brunn wurden Tools der AEC Collection nebst. DYNAMO und der Fides Toolbox eingesetzt: Es wurden die Aushub- und Verfüllkörper auf der Basis von UAV-Daten modelliert und zudem ein 4D BIM Modell zu Simulationszwecken erstellt. Erfahren Sie in diesem Beitrag über die Möglichkeiten, Grenzen und Mehrwehrte dieses Ansatzes.

In dieser Klasse werden wir den aktuellen Status der APIs für BIM 360 vorstellen. Wir diskutieren die kürzlich hinzugefügten APIs und auch die APIs, die in naher Zukunft veröffentlichen werden.

Die Digitalisierung von Baustellenprozessen zeigt neben grossen Potentialen auch viele Herausforderungen. Wenn das 'Business' Vorteile sieht und die Mitarbeiter motiviert sind können die Vorstellung erreicht und sogar erweitert werden. Das Wirkungsmodell 'Outcome Framework' von Autodesk hilft den Zusammenhang der Geschäftsziele und einzelner Workflows in der Bauausführung zu verstehen.

"BIM in der TGA", ein Thema, das zunehmend nicht nur große, sondern auch mittlere und kleine TGA-Planungsbüros interessiert: Anforderungen an das Model aus Sicht der TGA; zwei wesentliche Austauschformate: gbxml und IFC; Beispiele aus der Praxis; bidirektionaler Verbund zwischen CAD und Berechnung; EnEV / Heizlast / Kühllast / Simulation / Rohrnetze / Heizkörper / Luftkanäle

Im Rahmen des Industry Talks "Workflows: Kollaborative Prozesse und Parametrik in der Tragwerksplanung" stellen Ihnen Laura Hinkel und Alexander Hofbeck aktuelle Entwicklungen und anwendungsorientierte Projektbeispiele aus dem Arbeitsalltag des Planungsbüros Bollinger+Grohmann vor. Der Hauptfokus liegt dieses Jahr bei den Themenfeldern Cloud-basierte BIM-Prozesse und BIM-Parametrik. Im Kontext der Parametrik soll im Besonderen die Verwendung von Karamba3D innerhalb der Revit-Umgebung anhand von Hands-on Beispielen vorgestellt werden. Eines der Beispiele ist der von Narjis Lemrini (B+G Paris) entwickelte BIM-Parametrik Workflow für den Neubau des ArcelorMittal HQs in Luxemburg. Karamba3D ist ein Werkzeug der Parametrik und Formfindung für Tragwerke, das durch die Einbindung in CAD-Software schnelle qualitative und quantitative Rückschlüsse zur Modifikation der Tragstruktur ermöglicht.

Unter Scan-to-BIM verstehen wir, die Wuttke Ingenieure die Modellierung eines Bestandsbauwerks auf Grundlage einer genauen Vermessung. Diese Bestandsaufnahme erfolgt mit einem hochpräzisen Laserscanner. Hierbei ist das Ergebnis eine geometrisch exakte und fotorealistische Abbildung des Bauwerkes in Form einer Punktwolke. Auf Grundlage dieser Punktwolke erfolgt die anschließende Modellierung in Revit. Das Ergebnis ist ein bauteilorientiertes 3D-Modell, welches den aktuellen Bestand darstellt und für die weitere Planung verwendet werden kann. In dem Vortrag wird erläutert warum Scan-to-BIM die richtige Wahl ist, für die Erfassung und Modellierung von Bestandsgebäuden in Revit. Hierfür wird der Prozess erläutert und Mehrwerte und Chancen von Laserscanning und Punktwolken gegenüber einer klassischen Bestandsaufnahme aufgezeigt.

Die Matterhorn Gotthard Bahn, Abteilung Infrastruktur plant bis 2030 mehrere Infrastrukturprojekte. Die Visualisierung des Projektraums Täsch-Zermatt durch BIM Facility AG gibt einen guten Überblick über die Lage, das Investitionsvolumen, die Art des Projektes sowie wann die Massnahme umgesetzt werden soll. Die diversen Stakeholder und Anwohner sowie politische Gremien, können sich über BIM 360 selber die Projekte im Detail anschauen um somit den Kontext aller Massnahmen besser zu verstehen. Die Zusammenführung der diversen Infrastrukturdaten, wurde mit der Infraworks Technologie realisiert. Dank der Kombination mit Microsoft Power BI gar einfach sortiert und nach diversen Kriterien wie, Zeitrahmen, Umfang des Projektes, Art etc. ausgewertet werden.

Auch in diesem Jahr geben Ihnen die technical sales specialists AEC wieder einen Aoeberblick Aber alles was sich rund um die Autodeskprodukte im AEC-Bereich verandert hat. Erfahren Sie von den spezialisten aus 1. Hand Neuerungen in: Revit, BIM 360, Infrastrukturplanung, Visualiserung und vieles mehr.

Begleiten Sie Forge Experten Peter Schlipf auf einer inspirierenden Tour durch Forge basierte Web Anwendungen, die in "Produktion" sind. Live Demos und Videos geben Ihnen erstaunliche Einblicke in aktuelle Lusungen unserer Kunden und Partner. Sicher werden Ihnen dabei Ideen aus Ihrem eigenen Umfeld einfallen, die sie mit der Autodesk Forge Plattform umsetzen kunnten. Sie sehen verschieden Applikationen , von internen Unternehmens- bis zu SaaS Lusungen in unterschiedlichen Branchen. Wir versprechen nicht exakt 10 Bespiele , eventuell werden etwas weniger oder etwas mehr, je nach Verlauf der Session und Ihrer Fragen. Auf jeden Fall wird es spannend !

Beim generativen Design entsteht aus einer einzelnen Idee nach Ihren Vorgaben in kürzester Zeit eine Vielfalt funktionierender Varianten. Diese können anschließend nach verschiedenen Kriterien, die Sie selbst festlegen, ausgewertet werden, so dass am Ende eine Variante, die Ihren Anforderungen am besten entspricht, übrig bleibt. Generative Design hilft Ihnen, Ihre Kreativität sinnvoll einzusetzen und redundante Arbeit, wie z.B. das Anfertigen unzähliger Skizzen per Hand, zu reduzieren. Generative Design ist ein fester Bestandteil von Revit seit der Version 2021 - in diesem Vortrag stellen wir Ihnen anhand von aktuellen Praxisbeispiele die Möglichkeiten und die Vorteile dieser Entwurfsmethode vor.

Die Projektanlaufphase „Ramp-Up“ ist ein zentraler Erfolgsfaktor für die Durchführung von BIM Projekten. Anhand von aktuellen Projektbeispielen wird die IST-Situation aus Sicht der BIM Gesamtkoordination analysiert. Mit Fokussierung auf die Initialisierung werden Lösungsansätze einer verbesserten Kollaboration mit BIM360 vorgestellt. Stichworte: Gesamtkoordination, TGA, Durchbruchsplanung, Zusammenarbeit, BIM360

Für die Elektroplanung nach BIM-Methodik stellt Autodesk Revit® am Markt die Softwareplattform der Wahl dar. Nicht erst, seit sich Softwareanwendungen wie die Caneco-Lösungen von ALPI nahtlos in den Planungsprozess mit Revit integrieren lassen, ihn weithin automatisieren und Planern wie BIM-Verantwortlichen alle Werkzeuge bieten, um hoch qualitativ und effizient zu planen. ALPI automatisiert die BIM-Elektroplanung im Jahr 2020 nun einen bedeutetenden Schritt weiter: Die aktuelle Generation der Caneco-Software ermöglicht gemeinsam mit Revit die automatisierte Planung und Dimensionierung von Kabeltrassen, das Kabelrouting sowie die Netzberechnung direkt am digitalen Gebäudemodell. ALPI präsentiert den gesamten Automatisierungs-Workflow live am Modell, vom Platzieren eines Verbrauchers bis hin zur automatischen Ausgabe der Projekt-Dokumentation. Dabei werden Themen gestreift wie Netzberechnung, Kabelrouting, Trassendimensionierung, Kabellängen/-querschnitte, Schemata und Dokumentation.

Erfahrungsbericht über das BIM Verfahren anhand eines Projektes der DEGES in den Leistungsphase 1-2 der BAB A44 bei AK Kassel-West, sechsspuriger Ausbau mit Unterstützung von FIDES- DV-Partner. Es wurden folgende Tools dabei verwendet SBM von SOFiSTiK, FIDES Infrastructure Toolbox, ProVI, Civil3D.